1月6日,特斯拉官网两款车型售价截图。
两款车型降至历史最低价 特斯拉高管回应
据特斯拉中国官网显示,特斯拉国产车型降价,两款车型已降至历史最低价。其中,Model 3起售价22.99万元 ,Model Y起售价25.99万元 。此前,这两款车型 的起售价分别为26.59万元和28.89万元。
在相关话题登上热搜后 ,特斯拉外事务副总裁陶琳回应称 ,“特斯拉价格调整 的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律”。陶琳还称,特斯拉从“第一性原理出发”,坚持以成本定价。
不过 ,这番回应却难以与刚提车 的老车主形成共鸣 。有车主在网络上发帖称 :“特斯拉降价,他不到一个月就亏了三万五,2022年买车的车主就是个笑话 。”也有车主表现得淡定一些 ,表示“笑着安慰自己‘早买早享受’。”
虽然车主态度不一,但特斯拉在三个月内连续降价两次却 是不争 的事实 。2022年10月,特斯拉宣布降价,Model 3和Model Y两款车型降价幅度为1.4万元-3.7万元 。
图为特斯拉上海超级工厂。 特斯拉方面供图降价背后,特斯拉去年交付量未完成马斯克 的目标
此前,特斯拉的降价幅度虽然不小,但并没有对其提振销量起到“立竿见影” 的效果。
乘联会发布的中国市场预估销量显示 ,特斯拉在12月交付了55796辆中国制造的电动汽车 ,这 是五个月来 的最低水平。这一数字较11月份下降44%,较上年同期下降21%。
特斯拉近日公布的年度产销数据显示 ,2022年 ,其全年产量为1369611辆,同比增长47% ;全年交付量为1313851辆,同比增长40% 。虽然产销双双突破了百万辆大关,但交付量距离马斯克在2022年初定下 的提升50% 的目标仍有差距 。
当地时间1月5日,特斯拉股价收跌2.9% ,报110.34美元 。2022年 ,特斯拉股价累计下跌约70% ,创下自上市以来最糟糕 的年度表现。
资料图 :特斯拉Model 3。 中新社记者 易海菲 摄特斯拉逆势降价 的“底牌” ,是什么 ?
进入2023年 ,受新能源汽车购置补贴终止影响 ,包括比亚迪 、大众 、奇瑞在内的十多家车企都陆续宣布对旗下新能源汽车涨价 。
这样的背景下,特斯拉为何要“反向操作”,底气何来?
财报显示,特斯拉2022年第三季度营收近215亿美元 ,同比增长56% 。按美国通用会计准则,特斯拉第三季度营业利润为37亿美元 ,营业利润率为17.2%。其中 ,特斯拉单车利润约为9570美元(人民币6.93万元)。
在单车利润这一数据方面 ,大多数新能源车企难以与特斯拉抗衡。
财报数据显示 ,2022年上半年 ,包括蔚来、小鹏 、理想在内 的“造车新势力”单车利润仍为负值 。东吴证券预计,与特斯拉一样 ,同为新能源制造车企 的比亚迪,2022年第三季度单车净利润约为1万元 ,虽然创下历史新高 ,但相比特斯拉依旧差距明显。
上述优势成为了特斯拉降价的“底牌”之一,也是特斯拉市场竞争的一个重要“杀手锏”。
市场分析人士认为,特斯拉 的“历史低价”,将在2023年进一步加剧新能源汽车市场的竞争 ,让消费者享受到实惠,但对部分利润微薄或 是负数 的车企而言,无疑 是“重磅一击” 。
特斯拉降价了 ,你会买吗?
浙江人做好准备 ,接下来 的气温直冲20℃!******url:https://m.gmw.cn/2023-01/07/content_1303246922.htm,id:1303246922 转自:浙江天气 民谚道:“小寒时处二三九,天寒地冻冷到抖”,不过,由于冷空气乏力,今年小寒节气 的开篇 ,暖得不像 是数九寒天 ,反倒带大家提前感受春天。 未来七天浙江省走起“先晴后雨” 的天气路线 ,气温较常年同期异常偏暖。 12日前 ,好天气连续登场,其中8-9日浙江省大部地区最高气温升至18~21℃ 。 一说到暖,大家可能又要关心是否会破纪录 ? 以丽水 、杭州为例,1月上旬最高气温纪录分别 是27.8℃(出现在2020年1月7日)和24.5℃(出现在2020年1月6日)。虽然这次升温都是朝着20℃冲刺,较常年同期显著偏高,但要破历史同期纪录还差些火候~ 另外 ,阳光也有期限 ,大家且晒且珍惜 ,12-13日受暖湿气流影响,全省就要转入阴雨频道 。 春运期间(1月7日~2月15日) 气候趋势预测 今天开启一年一度 的春运大戏 。今年春运正值一年中气温最低的时节,在三重拉尼娜和全球变暖的不同影响效果下,我省的天气气候较复杂。预计今年春运期间,我省气温正常略偏高 ,降水略偏少或偏少 ,冷空气势力总体偏弱,具体预测如下 : 平均气温正常略偏高 预计春运期间平均气温全省各地正常略偏高 ,浙中的北部和浙北地区4~7℃ ,浙中的南部和浙南地区7~10℃。极端最低气温浙中北山区和浙南北部山区-5~-12℃,浙北平原和海岛、浙中南沿海、金衢盆地1~-6℃ ,其它地区-3~-9℃。低温日数较常年偏少,浙北大部9~15天,浙南大部和浙东沿海0~6天,其他地区6~9天 。 降水量略偏少或偏少 预计春运期间降水量各地较常年略偏少或偏少 ,浙中北大部偏少2成以内 ,浙南大部偏少2成以上 。降水量浙西北大部70~130毫米,其它地区50~100毫米。雨雪日数较常年偏少 ,浙南南部、浙中西部9~14天,其它地区7~12天。发生全省大范围持续性低温雨雪冰冻天气 的可能性较低,但阶段性雨雪冰冻天气仍有可能发生 。 冷空气势力总体偏弱 预计春运期间冷空气势力总体偏弱,但不排除强冷空气和寒潮影响我省 的可能性。主要有4次冷空气影响我省 ,影响时段和强度初步预测为 :1月11~13日(中等)、1月18~20日(中等)、1月29日~2月1日(弱) 、2月5~8日(中等)。预计1月上旬后期气温将发生转折 ,由入冬以来的偏低转为偏高,直至春运结束全省各地气温以正常略偏高为主。 春运温馨提示 1 、需重视强冷空气和寒潮 的不利影响 。预计春运期间冷空气势力总体偏弱,但不排除强冷空气和寒潮影响我省 的可能性,需注意防范剧烈气温变动对春运交通和人体健康 的不利影响 。沿海地区需特别关注大风对海上交通运输的不利影响,有关部门应及早做好防范措施。 2 、需防范阶段性低温雨雪冰冻天气的不利影响 。今年春运恰逢一年中气温最低时期,加上拉尼娜的“制冷”作用,可能出现极端低温天气 。尽管发生全省大范围持续性低温雨雪冰冻天气的可能性较低,但仍需防范阶段性低温雨雪冰冻天气对春运交通和生产生活带来 的不利影响 。 3 、需关注雾霾对健康和交通的不利影响。预计春运期间降水偏少 ,不利于大气污染物的冲刷,且冷空气间歇期气温回暖速度较快 ,可能出现阶段性雾霾天气 ,需密切关注空气质量及其对春运交通和人体健康 的不利影响 。 (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |