“青港拖1”轮 山东港口供图
“青港拖1”轮拥有两颗动力“心脏”,即采用“柴油+电力”双驱动模式 。除了柴油发动机推进系统 ,该船配备的电力推进系统同样能提供最大静水航速11.7节、最大续航力4.5小时的动力。通过自主研发 的动力配置方案和转换控制算法,操作者使用同一手柄可以操控两套推进系统 ,纯电力推进和柴油机推进两种模式可实现一键无缝隙智能切换 。
混合动力的汽车对于大家来说早已不陌生,但混合动力的船舶却鲜有听闻 。前不久 ,全国首艘油电混合智能拖轮——“青港拖1”轮在山东港口青岛港启用,该船采用传统柴油机推进和电力推进双驱动模式,在纯电力模式下可实现零油耗 、零排放 ,创造了拖轮绿色作业的新模式,也为航运业技术创新提供了可复制 、可推广、可借鉴的经验 。
双驱动模式可实现一键切换
2022年12月30日,“青港拖1”轮从山东港口青岛港前湾港区码头离港,正式启用 。该船长39米、型宽11.5米、型深5.3米 ,马力为5200匹,采用“自由航行+助泊作业”两种运行模式,主要用于协助进出山东港口青岛港 的大船靠泊 、离泊和移泊。
“青港拖1”轮拥有两颗动力“心脏”,即采用“柴油+电力”双驱动模式 。除了柴油发动机推进系统,该船配备 的电力推进系统同样能提供最大静水航速11.7节 、最大续航力4.5小时 的动力。通过自主研发 的动力配置方案和转换控制算法 ,操作者使用同一手柄可以操控两套推进系统 ,纯电力推进和柴油机推进两种模式可实现一键无缝隙智能切换 。
“‘青港拖1’轮 的柴油机推进系统配置2台主柴油机,单机功率1920千瓦 ;电力推进系统共配置4套磷酸铁锂电池组,总容量为2760千瓦时。该船 的启用,将有效解决传统拖船在航行和作业过程中柴油主机低效能 、高油耗 、高排放 的问题。”“青港拖1”轮船长李瑞峰介绍说,在绝大部分工况下,该船会优先使用锂电池推进模式作业,在满电情况下可支持全船连续作业4.5小时。
据山东港口青岛港轮驳有限公司副总经理张雷介绍 ,“青港拖1”轮由山东港口青岛港历时18个月自主研发,造价约6000万元 ,设计使用寿命为30年 。
记者了解到,“青港拖1”轮已取得中国船级社授予 的6个附加标志 ,分别为智能航行(N) 、智能机舱(M)、智能能效(E) 、智能集成平台(I) 、混合动力Hybrid 、无人机舱AUT-0 ,并由此成为中国国内首艘取得智能航行附加标志 的全回转拖轮、首艘取得混合动力Hybrid附加标志的全回转拖轮 、首艘取得4个智能附加标志 的全回转拖轮,以及中国国内取得智能船舶附加标志最多 的全回转拖轮。
配备6套人工智能系统
1月9日凌晨,“青港拖1”轮接到作业任务 ,自镰湾河基地出发 ,来到青岛港前湾港区,与其他拖轮密切配合 ,连续作业5个多小时,协助矿船、集装箱船舶完成安全靠离工作 。早上7时许 ,“青港拖1”轮又行驶到青岛港油港港区 ,投入到20万吨级油船“伊兰特”的靠泊作业中。
“‘青港拖1’轮主要在青岛港前湾港区、油港港区 、大港港区进行作业。港内水域船舶通航密度大,航行风险高 ,为此,船上配备了6套人工智能系统,能有效保障船上人员、设备与自身航行安全 ,提升港区航行、作业的安全性 。”李瑞峰说。
记者了解到,“青港拖1”轮使用自主开发的港作拖轮智能化系统,该系统可提供4216个数据点 的辅助决策逻辑及解决方案 ,使船舶 的智能化管理成为现实 。
“全船共有12568个传感器、6套人工智能建模系统 ,敷设电缆45公里 ,为常规拖轮的3倍 。”“青港拖1”轮总指导电气工程师颜卓翁介绍,“青港拖1”轮搭载多元融合态势感知辅助避碰、拖轮作业辅助航行 、机舱“跑冒滴漏”监测、振动监测 、噪声监测 、智能巡检等6项国内首创人工智能系统 ,多项前沿技术首次在船舶上应用 。
以“青港拖1”轮搭载的多元融合态势感知辅助避碰系统为例 ,该系统将微光补偿高清摄像机 、激光测距雷达 、超声波雷达进行深度融合 ,采用AI图像处理、回波点云分布、杂波图像抑制等多项技术与边缘检测算法相结合,实现了集检测距离设定、高保真图像呈现、距离精确显示 、夜间图像增强等众多功能于一身 。
“多元融合态势感知辅助避碰系统 是符合港作拖轮工况的最先进辅助避碰系统,可对本船周边 的所有目标进行识别、测距并报警,确保‘青港拖1’轮安全行驶和作业 。”颜卓翁告诉记者。
同时,配合布于全船 的12568个传感器 ,人工智能系统可随时提取相关数据对船舶状态进行实时监控分析,在保障船舶与航行安全的同时,减少人员依赖,使全船配员可低至8人 。
纯电力模式下实现零排放
记者了解到 ,“青港拖1”轮船舶上层建筑一共有三层,每一层 的前壁都是斜面设计 ,配合左右驾控台滑道椅设计 ,能最大限度提高驾驶员视野,保证驾驶员在作业过程中进行安全观测的舒适度。该船大桅采用变径支撑设计 ,既简洁美观,又保证强度 ;船首甲板机械做到双缆车双锚机独立操作 ,既互不影响使用,又互为备用 。一层生活区内则按照船检规范最新要求,每名船员均设置单独房间 ,配备必要起居设施,为船员提供舒适的休息环境;生活区内还设置了直通集控室通道。
此外,绿色低碳是“青港拖1”轮最显著的特征,在纯电力模式下,该船可实现零油耗、零排放 。“与传统的燃油拖轮相比,‘青港拖1’轮每年可节约近227吨柴油 ,节省燃油费用120余万元,减少二氧化碳排放700余吨 。”李瑞峰介绍说 。
自一体化改革发展以来,山东港口坚持自主创新 ,将智慧绿色港口建设作为驱动港口转型发展 的首要手段,“青港拖1”轮即 是山东港口以科技实力强化智慧港口建设 、完善绿色技术创新体系 的重要成果 。
“‘青港拖1’轮的启用,为航运业创新发展提供了可复制、可推广 、可借鉴的经验,打造了拖轮智慧绿色发展新样板。目前 ,我们正在规划投用更多的油电混合智能拖轮 ,并将在新能源化、遥控化、无人化船舶方向继续开展研究攻关,进一步推进绿色低碳港口建设 。”张雷告诉记者。(实习记者 宋迎迎)
“五个一百”,奋斗精神绘就美好生活画卷******
中新网北京2月2日电(记者 邢蕊)习近平主席在2023年新年贺词中指出,明天 的中国,奋斗创造奇迹,力量源于团结,希望寄予青年 。新时代、新征程、新伟业 ,实现人民向往 的美好生活 ,更离不开千千万万无畏艰险、砥砺前行的奋斗者。
近日,由中央网信办主办 的2022中国正能量“五个一百”网络精品征集评选展播活动进入报送阶段。今年的活动以“团结奋进新征程 同心奋斗创伟业”为主题 ,征集评选展播一批网民认可 、社会认同、影响广泛 的网络正能量作品。
浩浩荡荡的历史长河中,唯有奋斗者能镌刻时代的烙印,唯有奋斗者能永葆青春 的活力。激扬奋斗精神,绘就美好生活画卷,而那些可歌可泣的奋斗者 ,其实就在我们身边——
资料图 :张桂梅在华坪县女子高级中学给同学们讲话。图片来源:ICphoto奋斗者,新时代下凝聚精气神。人无精神则不立 ,国无精神则不强 。一个民族的长盛不衰 、一个国家的屹立不倒,必定有强大 的精神力量作为支撑 。从邓稼先 、钱学森等老一辈 的英雄楷模,到张桂梅 、黄文秀等新时代 的奋斗者 ,顽强拼搏 的“奋斗基因”已经刻在中华民族的骨子里。
百年未有之大变局下 ,奋斗者发挥着凝心聚力之能。神州大地 ,他们无处不在的发光发热,激励着亿万中华儿女攻坚克难、勇攀高峰。
资料图:搭载空间站梦天实验舱的长征五号B遥四运载火箭点火发射 。 中新社记者 侯宇 摄奋斗者 ,星辰大海铸就新丰碑 。“可上九天揽月,可下五洋捉鳖”,遥远 的星辰大海曾是几代中国人 的梦想。从1970年,中国首颗人造卫星“东方红一号”成功升空,到2022年神舟十五号航天员乘组入驻“天宫”,开启中国空间站长期有人驻留时代 。50多载 的漫长岁月,中国航天人克服重重困难,走出了一条自力更生 、自主创新的发展道路 。
从“东方红”到“神舟”、“北斗”,从“嫦娥”、“玉兔”到“天宫”、“天问” ,一座座由中国航天人铸就 的伟大丰碑,向世界讲述着中国奋斗者的故事 。
奋斗者 ,追光路上甘为筑路石 。电力工人钱海军,几十年如一日坚守在平凡岗位。为千家万户送去光明, 是他 的本职工作 ,也 是他奋斗的目标。
从事电力服务工作30余年 的时间里,钱海军从籍籍无名的普通工人成长为有口皆碑的“万能电工” 。他投身志愿服务20多年 ,为100多位孤寡空巢老人送去温暖 ,服务用户上万人次 。2022年,中央宣传部授予钱海军“时代楷模”称号。
他曾说:“爱 是一盏灯,照亮别人 的同时,也温暖了自己 。”漫漫黑夜里 ,钱海军用一盏明灯照亮了城市 的大街小巷 ,也诠释了“奋斗者最幸福” 的真谛 。
奋斗者,榜样力量激励永奋发 。高山仰止,景行景止,耳熟能详的奋斗者们不仅点亮自己 的人生,更以榜样的形象激励无数青年加入奋斗者的行列之中。
榜样 ,让无数滴水 ,汇聚成滚滚洪流;让无数颗星 ,闪烁成璀璨夜空 ;让无数星火,燃烧成熊熊火炬 ,让千千万万个默默无闻、普普通通 的奋斗者,共同挺起民族的脊梁、撑起中国的未来 ,擘画出一副又一副美好生活 的画卷。
愿奋斗者勇往无前 、青春无悔 ,愿奋斗者 的海洋中,有他,有我,也有你 !(完)
(文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |